Este nuevo modelo, que se producirá en Brasil, estará disponible en más de 70 mercados fuera de Europa, como parte del plan estratégico «Juego Internacional 2027» anunciado por la compañía en 2023. Se posicionará estratégicamente en el segmento C-SUV, ubicándose entre los actuales Arkana y Koleos, y representa uno de los pilares fundamentales de la nueva ofensiva internacional de la marca del rombo. Su debut regional se espera para la segunda mitad del presente año.
Según Renault, la denominación «Boreal» evoca en francés conceptos de amplitud espacial, poder natural y luminosidad, remitiendo directamente a la imagen fascinante de las auroras boreales. Sylvia Dos Santos, responsable de Estrategia de Nombres del Marketing Global de Renault, explica que este nombre busca transmitir sensaciones de evasión, tecnología y prestigio, siguiendo la línea de modelos exitosos como Austral y Rafale.
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Renault Boreal 2025 Ecuador |
Diseño y Características:
Como ya hemos adelantado, el Renault Boreal será un SUV completamente nuevo, construido sobre la arquitectura modular RGMP, derivada de la plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Su diseño tomará como inspiración el Dacia Bigster europeo, pero incorporará una significativa adaptación y cambios estéticos para satisfacer las preferencias y necesidades del público latinoamericano.
En cuanto a sus dimensiones, se estima que el Renault Boreal alcanzará aproximadamente los 4,57 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,70 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. Estas medidas lo situarán por encima de competidores directos en la región como el Toyota Corolla Cross, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Ford Escape, Mazda CX-5 y Jeep Compass. Además, el amplio espacio interior se perfila como uno de sus principales atractivos.
Se anticipa un diseño más sofisticado y robusto en comparación con sus homólogos europeos, destacando una imponente parrilla frontal adornada con el logo de Renault y faros LED de doble nivel. En la parte trasera, presentará un portón con líneas geométricas definidas, priorizando la funcionalidad y la practicidad sobre un estilo coupé. Algunos detalles de su diseño han sido capturados en fotografías espía previamente difundidas.
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Equipamiento:
Hasta el momento, se conoce de manera no oficial que en materia de seguridad equipará seis airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de descenso, sensores de estacionamiento y cámara de reversa. En las versiones tope de gama, podría añadir control de crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, mantenimiento de carril y frenado autónomo de emergencia.
En cuanto al concepto que definirá al Renault Boreal, la marca ha declarado que «simboliza la evolución de Renault hacia un segmento superior». Se ha filtrado que, en la práctica, adoptará un enfoque más premium, ofreciendo opciones como techo solar panorámico, panel de instrumentos digital, sistema multimedia con una gran pantalla flotante y materiales interiores de mayor calidad. También incorporará un completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
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Motorización:
De acuerdo con información extraoficial proveniente de la prensa brasileña, el Renault Boreal inicialmente se ofrecerá con motorizaciones a gasolina. Se espera que incorpore el motor Turbo TCe de 1.3 litros fabricado por Horse, filial de Renault, similar al que ya equipan los modelos Duster y Arkana. Este propulsor podría entregar alrededor de 156 hp y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, similar a la utilizada en el Kardian.
Se prevé que, posteriormente, se sume una variante con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, empleando el novedoso sistema Dual Speed 48V de Valeo. Esto le permitirá alcanzar una mayor eficiencia en el consumo de combustible y ofrecer asistencia en condiciones off-road gracias a una función de tracción trasera asistida eléctricamente. Esta tecnología también se implementará en modelos europeos como las Duster y Bigster.
Aunque inicialmente no se contempla una versión híbrida completa, su desarrollo a largo plazo está siendo evaluado. La estrategia de Renault se enfocaría en consolidar su presencia en el mercado ecuatoriano con una propuesta moderna, robusta y adaptada a los nuevos estándares de movilidad y emisiones. Es importante señalar que, en Brasil, los vehículos híbridos no tienen la misma demanda que en otros mercados latinoamericanos, lo que influye en la estrategia de desarrollo regional.

Renault Boreal 2025 Ecuador

Lanzamiento y Llegada a Ecuador
Aunque no hay una fecha exacta para el estreno de la Renault Boreal, se espera que su lanzamiento regional ocurra en el segundo semestre de 2025. Su producción se realizará en Brasil y podría llegar a Ecuador en 2026. También llegará a otros países de la región como Argentina, Colombia, México, Perú y Chile.
Si bien los precios aún no han sido confirmados, se estima que el Renault Boreal podría situarse en un rango cercano a los $38.000 dólares, franja en la que compiten los SUV medianos más vendidos en la región. De esta manera, la cuenta regresiva ha comenzado para conocer este modelo que busca redefinir la presencia de Renault en el mercado ecuatoriano y latinoamericano. ¡Manténganse atentos!
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