Desde su debut en 1989, el Mazda MX-5 se convirtió en un ícono en el mundo de los carros deportivos tipo roadster. El año pasado celebró 35 años desde aquel Salón del Automóvil de Chicago en que este auto se presentó ante el mundo, acumulando más de 1,2 millones de unidades vendidas desde entonces. Llegó a Ecuador en junio de 1991 y, a lo largo de estos años, ha mantenido un nicho fiel de seguidores en nuestro país.
Para celebrar ese aniversario tan especial, Mazda presentó en octubre de 2024 al MX-5 35 Años, que ahora llega a Ecuador con detalles especiales de diseño y equipamiento que lo hacen diferente. Además, este auto conmemorativo incorpora las actualizaciones mecánicas y tecnológicas más recientes que han mejorado el desempeño y seguridad del modelo, que actualmente cursa por su cuarta generación.
En palabras de la marca, esta variante hace presencia en nuestro país como «un tributo a la esencia pura de la conducción, manteniendo la filosofía de ligereza, agilidad y diversión al volante», características que son ya tradicionales en este auto, también conocido como Miata. Es una propuesta diferenciada que atraerá tanto a coleccionistas como a fanáticos, que gustan de una experiencia de manejo auténtica y sin artificios.
Mazda MX-5 35 Años: deportivo y elegante
Veamos cuáles son las diferencias del Mazda MX-5 35 Años frente a los modelos convencionales que teníamos. A nivel estético la principal novedad es el color «Rojo Artesanal», una tonalidad que Mazda desarrolló bajo su técnica Takuminuri y que hasta ahora, solo llevaba el SUV CX-90. Este tono, inspirado en el color del vino maduro, aporta profundidad y elegancia a la carrocería del vehículo, resaltando sus líneas deportivas.
Entre otros elementos únicos de la versión están las insignias conmemorativas de la carrocería, y una placa de identificación con el número de unidad en la cadena de producción. También son diferentes los rines de aleación, que tienen un diseño especial de alto refinamiento con ocho radios dobles que le aportan un extra de exclusividad y refinamiento al conjunto, mejorando su estética y su aerodinámica.
Así mismo, el habitáculo adopta tapicería de vinil-cuero Nappa en color beige para los asientos en cuero, la consola central y las alfombras. Estas últimas, así como los apoyacabezas, llevan al logotipo conmemorativo de los 35 años. Además, hay una nueva pantalla multimedia TFT de 8,8 pulgadas con conectividad inalámbrica con CarPlay y por cable con Android Auto, y sonido Bose de nueve parlantes.
Aspectos Mecánicos
Bajo el capó, el Mazda MX-5 35 Años mantiene al conocido motor Skyactiv-G de 2.0 litros y cuatro cilindros a gasolina, capaz de entregar hasta 181 hp a 7.000 rpm y 205 Nm de torque a 4.000 rpm. Va acoplado a una caja automática Skyactiv-Drive de 6 velocidades con opción de manejo manual, modo Sport y paletas de cambio detrás del volante. Se alimenta con Gasolina Extra
Por otro lado, la tracción trasera sigue siendo uno de los sellos distintivos del modelo, asegurando una experiencia de conducción deportiva y ágil. También es un factor clave la relación peso-potencia, tasada en 6,20 kg/hp para garantizar el espíritu de roadster ligero y deportivo de manejar.
En resumen
Modelo: Mazda MX-5 35 Años (ND).
Motor: Skyactiv-G, 2.0 litros, cuatro cilindros, 16 válvulas.
Potencia: 181 hp @ 7.000 rpm
Torque: 205 Nm @ 4.000 rpm
Transmisión: Automática de seis velocidades con modo Sport y paletas en el volante
Tracción: Trasera
Origen: Japón.
Precio: El Mazda MX-5 Edición Especial 35 Años estára disponible por un precio de USD70.000,oo Son unidades limitadas
En cuanto a la suspensión, el MX-5 equipa un sistema independiente a las cuatro ruedas, de doble brazo oscilante adelante y conjunto multibrazo atrás, optimizado para ofrecer una conducción precisa y estable. Además, hay una dirección de asistencia eléctrica, ajustable según velocidad del vehículo y revoluciones del motor; así como un control de estabilización de postura (KPC) y frenos de disco a las cuatro ruedas, con asistencias ABS, EBD y BA.
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