En cuanto a la motorizaciĂłn del Kia Stonic 2026, se trata de un motor de 998 cm3 con turbo e hibridaciĂłn ligera de 48V que le dan 99 caballos de potencia en la versiĂłn de entrada. Esta, ademĂĄs, lleva una transmisiĂłn manual de seis marchas, configuraciĂłn que podrĂa ser interesante de conducir siempre y cuando la suspensiĂłn McPherson delantera y el eje de torsiĂłn trasero tenga una buena calibraciĂłn.
Las versiones Desire AT y Vibrant AT del Kia Stonic 2026 montan el mismo motor, solo que con 118 caballos de potencia; los 172 Nm de torque son los mismos que en el modelo de entrada. La otra gran diferencia es que aquĂ la transmisiĂłn es una automĂĄtica DCT de siete marchas. Todas cuentan con los modos de manejo Eco, Normal y Sport.
Respecto al equipamiento, el Kia Stonic 2026 equipa de serie controles de tracciĂłn y estabilidad, seis bolsas de aire, anclajes Isofix, control de crucero, monitor de presiĂłn de llantas, asistente de arranque en pendientes y sensores de proximidad adelante y atrĂĄs apoyados por cĂĄmara de reversa con guĂas dinĂĄmicas.
De igual manera, las tres variantes del Kia Stonic 2026 cuentan con luces de marcha diurna en led, luces traseras también en led, barras de techo, conectividad inalåmbrica para Android Auto y Apple Car Play, y cuadro de instrumentos digital de cuatro pulgadas. Por el contrario, la Vibrant AT cambia la pantalla central de 8 pulgadas por una de 12,3, los faros principales son en led, el aire acondicionado es automåtico y tiene techo corredizo.
El Kia Stonic Desire MT arranca en 91 millones de pesos, el Desire AT sube a 98 millones de pesos y el Vibrant AT cierra la oferta en 106 millones de pesos.
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