Durante años, la industria automotriz china fue conocida por sus copias de vehículos de otras marcas. Sin embargo, en la última década, han dado un salto de calidad impresionante. Gracias a la experiencia adquirida en producción a gran escala y la colaboración con fabricantes internacionales, sus productos son cada vez más competitivos, incluso en mercados exigentes como el europeo.
A pesar de este avance, una "vieja maña" parece persistir. Mientras Kia se preparaba para lanzar su nuevo EV3, el "World Car of the Year 2025", la marca china Dongfeng se le adelantó con su modelo eléctrico Nammi 06. Este nuevo vehículo, a simple vista, resulta ser un clon descarado del EV3, pero con un precio mucho más bajo.
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| kIA ev3 VS Dongfeng Nammi |
Dongfeng: Un gigante con un historial dudoso
Lo más sorprendente es que el responsable de este "clon" es Dongfeng Motor Corporation (DMC), el segundo fabricante más grande de China. Nacida en Wuhan en la década de 1970, esta empresa mantiene alianzas estratégicas con gigantes globales como Honda, Renault-Nissan y Stellantis.
Aun así, Dongfeng decidió desarrollar el Nammi 06 por su cuenta. Para evitar problemas legales, introdujeron algunas diferencias sutiles en el diseño de los faros y los parachoques, pero el parecido con el Kia EV3 es innegable.
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Similitudes sorprendentes: el juego de las dimensiones
Las similitudes no se detienen en el diseño. Las dimensiones del Dongfeng Nammi 06 son casi idénticas a las del Kia EV3. Sus medidas son 4.30 m de largo, 1.86 m de ancho y 1.64 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.71 m, apenas 3 cm más que el SUV surcoreano.
Por dentro, el parecido continúa. Ambos modelos ofrecen cinco plazas y una distribución similar en el panel de instrumentos: un volante asimétrico, un cuadro de instrumentos digital y una gran pantalla multimedia.
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Kia EV3 vs. Dongfeng Nammi 06: La gran diferencia está en el precio y la autonomía
A pesar de las similitudes visuales, las mayores diferencias entre estos dos SUV eléctricos se encuentran en su mecánica y, sobre todo, en su precio.
Kia EV3: Cuenta con un motor de 150 kW (204 CV) y un par de 283 Nm. Puede equipar baterías de 58.3 kWh o 81.4 kWh, ofreciendo hasta 773 km de autonomía con la batería más grande. Además, su sistema de carga rápida permite recuperar del 10 al 80% de la carga en solo 31 minutos. El precio en Europa oscila entre los 29,714 y 39,816 euros.
Dongfeng Nammi 06: Su motor eléctrico es de 135 kW (181 CV). Ofrece dos opciones de batería, una de 44.9 kWh con una autonomía de 401 km y otra de 51.8 kWh que alcanza los 471 km. Su sistema de carga rápida promete 100 km de autonomía en solo cinco minutos. El precio es su mayor atractivo: en China, se vende por 79,900 yuanes, lo que equivale a unos 10,300 euros, aproximadamente un tercio del valor del Kia EV3.
En resumen, aunque el Dongfeng Nammi 06 no iguala las prestaciones del Kia EV3, su bajo precio y similitud estética lo convierten en un competidor directo en el mercado chino. Esta estrategia plantea una pregunta interesante sobre el futuro de la innovación y la propiedad intelectual en la industria automotriz global.



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