Tras meses de expectativa, rumores y pruebas de ingeniería, la espera ha terminado. La nueva Chevrolet Captiva EV, el SUV 100% eléctrico de origen chino, ya está disponible en Ecuador con un precio oficial de $59,990. Este lanzamiento marca un hito para la marca, que consolida su estrategia de movilidad eléctrica en el país con un vehículo que destaca por su diseño, tecnología y, sobre todo, su autonomía.


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Un auto chino con el sello de Chevrolet

El nuevo Captiva EV es una propuesta completamente nueva y diferente a las versiones anteriores que conocimos. Se basa en el Wuling Starlight S, un modelo producido por la alianza SAIC-GM-Wuling en China. Este vehículo no solo hereda la tecnología avanzada de su contraparte asiática, sino que llega al mercado ecuatoriano con las características específicas que los consumidores demandan.

Con su llegada, Chevrolet confirma su estrategia de traer al país vehículos de manufactura china, aprovechando su competitividad y avances tecnológicos. El Captiva EV es el primero de los cuatro grandes lanzamientos de la marca, una lista que también incluye el esperado nuevo Onix, el nuevo Groove y el nuevo Tracker.


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Diseño y características de la Captiva EV

El Captiva EV destaca por su diseño aerodinámico y robusto. Sus dimensiones son imponentes: 4,75 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,69 metros de alto. Su frontal es moderno, con luces divididas en dos niveles y una franja negra que las une, dándole una apariencia única.

El interior es minimalista y tecnológico. Un panel de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una pantalla flotante de 15,6 pulgadas para el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, son el centro de atención. Además, el auto cuenta con comodidades como climatización automática, cargador inalámbrico, freno de estacionamiento eléctrico, y acceso sin llave.

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Seguridad y potencia

En términos de seguridad, la Captiva EV viene equipada con asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Estas incluyen:

  • Frenado autónomo de emergencia

  • Alerta de punto ciego

  • Control de crucero adaptativo

  • Mantenimiento de carril

  • Cámara 360°

Bajo el capó, el vehículo cuenta con un motor eléctrico de 204 hp y 310 Nm de torque. La batería, de 60 kWh, le da una autonomía de hasta 510 km según el ciclo de homologación chino CLTC, lo que se traduce en un rango real de aproximadamente 450 km. Con un cargador rápido, la batería puede pasar del 30% al 80% en tan solo 30 minutos, mientras que la carga completa en corriente alterna toma unas 10 horas.

Con la llegada del nuevo Captiva EV, Chevrolet se posiciona como un jugador clave en el mercado de vehículos eléctricos en Ecuador, compitiendo directamente con marcas como BYD y Changan, y preparando el camino para el resto de sus nuevos lanzamientos que llegarán a lo largo del año.


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