Esta marca china pasó de vender 1600 autos a 69 en un año ¿El fin de los chinos?

Polestar, la marca de vehículos eléctricos que ahora opera de forma independiente bajo el paraguas del holding chino Geely, enfrenta una situación paradójica en su país de origen. A pesar de la preferencia de los consumidores chinos por las marcas locales, Polestar no ha logrado consolidarse. Las cifras son críticas: en lo que va del año 2025, la compañía ha entregado solo 69 unidades en China, un desplome drástico comparado con las 3,120 unidades de 2024.

Polestar china 2025

Reestructuración y Salida del Mercado Chino

Aunque la marca no ha hecho un anuncio oficial, varias señales apuntan a una inminente salida del gigante asiático. Ya se ha iniciado el cierre de varios puntos de venta, quedando solo una sucursal en Shanghái. Además, la página web de Polestar en China y sus redes sociales no han sido actualizadas, cesando toda actividad publicitaria.

Para afrontar las pérdidas económicas globales y buscar la rentabilidad, Geely ha implementado una profunda reestructuración. Esta estrategia incluye el nombramiento de un nuevo CEO y la relocalización de la producción de sus principales modelos.

Polestar 2: Este modelo, basado en la plataforma CMA de Volvo, será el único que se mantendrá en las líneas de ensamblaje en China.
Polestar 3: La producción de este SUV eléctrico, que utiliza la arquitectura SPA2, se trasladará a la planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur, Estados Unidos.
Polestar 4: Su fabricación se moverá de China a Corea del Sur, específicamente a la planta de Renault en Busan, donde compartirá línea de producción con otros modelos de Geely.

Enfoque en Mercados Clave y Futuro de la Marca

Con un panorama en China cada vez más complicado, la estrategia de Polestar se centrará ahora en fortalecer su presencia en Europa y Estados Unidos. La meta de la compañía es alcanzar el punto de equilibrio en los próximos cuatro meses y lograr la rentabilidad a largo plazo. Este movimiento estratégico busca aprovechar el potencial de los mercados occidentales para asegurar el futuro de la marca de vehículos eléctricos.