Desde la firma del TLC, China se ha consolidado como el socio comercial número uno de Ecuador en el sector no petrolero. Para el mercado automotor, esto ha significado un dominio total: hoy en día, más del 50% de los autos que circulan por las calles ecuatorianas son de origen chino, desplazando a marcas tradicionales que antes dominaban el sector.
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| Jetour Dasheng |
Puntos clave del acuerdo en el sector automotriz:
Desgravación Gradual: No todos los autos bajaron de precio el primer día. El acuerdo estableció un cronograma de reducción arancelaria de entre 15 y 20 años para la mayoría de vehículos a combustión.
Vehículos Eléctricos e Híbridos: Son los grandes ganadores, con reducciones mucho más agresivas o incluso arancel cero en varios modelos desde el inicio.
Competencia Local: El cierre de plantas de ensamblaje históricas en Ecuador (como la de GM en 2024) ha forzado a las marcas a importar modelos directamente de sus fábricas en China, aprovechando el TLC.
¿Cuánto deberían haber bajado los precios ya?
A fecha de enero de 2026, el arancel para la mayoría de los autos chinos livianos ha experimentado dos reducciones anuales importantes.
1. El cálculo de la rebaja
Antes del TLC, un auto chino promedio pagaba un 40% de arancel. El cronograma de desgravación para la mayoría de SUV y sedanes es del 2.7% anual (en un plazo de 15 años).
| Año | Arancel Aplicado (Estimado) | Reducción Acumulada |
| 2023 (Sin TLC) | 40% | 0% |
| 2024 (Inicio TLC) | 37.3% | -2.7% |
| 2025 | 34.7% | -5.3% |
| 2026 (Actual) | 32% | -8% |
2. ¿Por qué no sientes que el auto cuesta un 8% menos?
Aunque el arancel ha bajado cerca de 8 puntos porcentuales desde 2023, el precio de venta al público (PVP) no siempre refleja esta caída exacta por tres razones:
Inflación y Fletes: Los costos de logística internacional y la inflación global han absorbido parte de esa ganancia arancelaria.
Equipamiento: Las marcas chinas están optando por mantener el precio pero mejorar la tecnología (pantallas más grandes, más cámaras, mejores asistencias de conducción) en lugar de simplemente bajar el costo.
Costos Fijos: El ICE (Impuesto a los Consumos Especiales) y el IVA se calculan sobre el valor ya con arancel; aunque el arancel baje, los demás impuestos siguen pesando.
Dato Real: Si un auto costaba $20,000 en 2023, matemáticamente hoy debería costar cerca de $18,400 solo por efecto del arancel. Sin embargo, en los concesionarios verás que el precio se mantiene cerca de los $19,500 pero con "bonos de descuento" o mejor equipamiento.
El Fenómeno de los Eléctricos e Híbridos
Si buscas ahorro real, aquí es donde se nota el TLC. Muchos modelos híbridos de menos de 2.000 cm³ ya gozan de aranceles cercanos al 0% o 10%, lo que ha permitido que SUVs híbridas que antes rozaban los $35,000, ahora se comercialicen en el rango de los $28,000 a $30,000.
Resumen de beneficios actuales (2026):
Autos a gasolina: Han bajado entre un 4% y 6% su costo real de importación.
Motos chinas: Ya tienen una reducción arancelaria acumulada importante, situándose cerca del 24%-25% (frente al 30% original).
Repuestos: El acceso a partes y piezas originales chinas es ahora un 10% a 15% más barato que hace dos años.
Precios de autos chinos en Ecuador vs China en 2026
Jetour Dasheng
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| Jetour Dasheng |
Chery Tiggo 7 Pro
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| Chery Tiggo 7 Pro |
Changan Uni T
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| Changan UNI T |
Chery Arrizo 5
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| Chery Arrizo 5 |
Jetour X70 Plus
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| Jetour X70 Plus |
SMW G03F
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| SWM G03F |
BYD Seagull
JAC T8
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| JAC T8 |
Maxus T60
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Maxus T60 Análisis de Efectividad: ¿Bajó el 8%?1. Los que SÍ cumplieron (y superaron) la expectativaEn estos modelos, el beneficio del TLC es evidente y el consumidor está pagando menos que en 2024.
2. Los que NO bajaron (Efecto "Precio Congelado" o Alza)Aquí vemos que factores externos (inflación, IVA al 15%, o costos en origen) borraron el beneficio del TLC.
3. El caso especial: Eléctricos (BYD Seagull)
Comparativa: Ecuador vs. China (La brecha del 2026)Es impactante ver la diferencia entre lo que cuesta el auto en origen y lo que pagamos aquí. Por ejemplo, el Chery Tiggo 7 Pro cuesta $10,000 en China y aquí se vende en $24,990.
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